A kgfb-váltás nem bonyolult – de sorrendje van, és a hibái aránytalanul drágák: fedezetlen napok, fedezetlenségi díj, lekésett határidő. Ez a cikk a teljes menetet adja hat lépésben, a bónuszfokozat-védelem elvei szerint. A régi Kisokos-útmutató bővített utódja.
- A sorrend a kulcs: előbb az új szerződés álljon készen az évfordulótól, aztán menjen a felmondás – így nem keletkezik rés.
- A felmondás a mindenkori szabályok szerint írásban, jellemzően legalább 30 nappal az évforduló előtt érkezzen meg a régi biztosítóhoz.
- A bónusz a kártörténeti nyilvántartásból megy Önnel – külön papírmunka belföldön jellemzően nem kell.
1–2. lépés: évforduló és összehasonlítás
Először az időpont: keresse meg az évfordulóját, és attól visszafelé tervezzen. Utána a tartalom: kérjen ajánlatokat a piac releváns szereplőitől – én ezt egy közös táblában adom át, díj, kiegészítők és kiszolgálási tapasztalat szerint. Az összehasonlítás nem díjvadászat: a jó döntés összkép kérdése, és néha az az eredménye, hogy maradni érdemes.
3–4. lépés: új kötés és határidős felmondás
Ha a döntés a váltás, a sorrend kötött. Előbb az új szerződés: az ajánlatot úgy rögzítjük, hogy a kockázatviselés pontosan az évforduló napján induljon – így a két szerződés hézag és átfedés nélkül ér össze. Utána a felmondás: írásban, azonosítható módon (kötvényszám, aláírás, a biztosító megadott csatornája), úgy, hogy a mindenkori szabályok szerinti határidőre – jellemzően legalább 30 nappal az évforduló előtt – igazolhatóan megérkezzen.
A visszaigazolást tegye el. Vitás helyzetben – „nem kaptuk meg a felmondást” – ez az irat dönt; e-mailnél az elküldés és a kézbesítés igazolása egyaránt számít.
5–6. lépés: ellenőrzés és az első díj
A váltás nem a felmondással ér véget. Az új kötvény megérkezésekor ellenőrizze: helyes-e az évforduló-nap, a rendszám, az üzembentartó, a besorolás és a választott kiegészítők. A régi biztosítótól pedig várja meg a lezárást – túlfizetés esetén a díj arányos része visszajár, a mindenkori szabályok szerint.
Végül az első díj: az új szerződés díja határidőre érkezzen meg, mert az induló szerződés díjnemfizetéses megszűnése a legrosszabb kezdet – erről a késedelem-cikk szól. Csoportos beszedésnél a megbízás beállítását is ellenőrizze.
A leggyakoribb váltás-hibák – előre
Négy hibából lesz a legtöbb kár: a lekésett felmondás (marad a régi szerződés a következő évfordulóig), a rés a két szerződés között (fedezetlenségi díj), a csak-díj-alapú döntés (kiegészítők és kiszolgálás nélkül a papíron olcsóbb rosszabb lehet), és az ellenőrzés elmaradása (elírt adat, rossz indulónap). Mindegyik megelőzhető – a teljes lista a váltás-hibák cikkében, kipipálható formában a váltás-checklistben.
És a legkényelmesebb út: az ajánlatokat, a kötés előkészítését, a felmondást és az ellenőrzést alkuszként egyben viszem, díjmentesen. Önnél a döntés, az aláírás és az első díj határidőre rendezése marad.
Mennyi időt vesz igénybe mindez?
A jó hír: a teljes váltás tiszta munkaidőben egy-két órányi feladat – csak jól elosztva. Az összehasonlítás a leghosszabb elem (ajánlatok bekérése és átnézése – velem: egy 20 perces beszélgetés plusz a tábla átfutása); az új kötés online percek; a felmondás egy levél; az ellenőrzés negyedóra. A kulcs nem az idő mennyisége, hanem az elosztása: a 60. és a 30. nap közé széthúzva minden lépés kényelmes, egyetlen hétvégére zsúfolva minden lépés hibaforrás. Ezért mondjuk: a váltás nem munka, hanem menetrend – és a menetrendet akár teljes egészében át is adhatja.
Kérdés a saját autójára szabva? Számoljon percek alatt az online kalkulátorral, vagy foglaljon 20 perces díjmentes konzultációt →
